目前很多企業(yè)在更換運(yùn)輸工具時(shí)更加喜歡電動(dòng)物流車，我們從現(xiàn)在國(guó)家整體的物流水平已經(jīng)非常成熟了，不過(guò)在后投遞階段使用的基本是摩托車、電動(dòng)三輪、電動(dòng)車等等，這種車輛在路上不管是從安全還是形象方面都不利于企業(yè)，這也是為什么現(xiàn)在企業(yè)更加愿意選擇電動(dòng)物流車的原因。

市場(chǎng)上的電動(dòng)物流車來(lái)看普偏里程不是很長(zhǎng)，沒(méi)辦法跑夸城區(qū)的配送，不過(guò)早同城運(yùn)送快遞還是非常不錯(cuò)的，可以滿足一整天的送貨然后晚上在回去充電，同城來(lái)說(shuō)物流后會(huì)被分派到每個(gè)區(qū)域的物流公司，這個(gè)區(qū)域都在5公里內(nèi)，那么物流車完全可以滿足這個(gè)需求。

我們企業(yè)把傳統(tǒng)車型改造成物流車，除了運(yùn)送物流之外，還可以載人運(yùn)貨都非常方便，而這類車輛有小型貨運(yùn)車該有的功能，企業(yè)的形象也會(huì)大大增加。

現(xiàn)在的純電動(dòng)物流車的配置已經(jīng)非常承受，我們使用的電動(dòng)車沒(méi)有混合動(dòng)力和插電的產(chǎn)品，車子主要的核心部件就是電池、電機(jī)、電控等等部件，目前的技術(shù)來(lái)看是非常成熟了，相對(duì)于燃油汽車來(lái)說(shuō)成本也低了很多。

我們的純電動(dòng)物流車對(duì)于充電的依賴不是很高，一次充電大里程能夠達(dá)到260公里，而隨著配備的充電接口，只要我們能夠找到插電的地方就可以給車輛充電。